ເຄື່ອງຂັດແຈນ: ເປັນການເລືອກຊື່ທີ່ມີຄວາມສົ່ງສຳເພາດີທີ່ສຸດ

ການຮູ້ຈັກຄວາມເປັນສະພາບຂອງນ້ຳມັນໃນ ເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນ

ຄ່າສະຖານະຄວາມເປັນສະພາບມີบทบาทສຳຄັນໃນການເວົ້າແມ່ນກ່ຽວກັບຄວາມເປັນສະພາບຂອງນ້ຳມັນຂອງເຄື່ອງຂົດ. ທົ່ວໄປ, ຄວາມຊຳນຶ່ງຂອງນ້ຳມັນຖືກວັດແທກໃນລັດສະເພາະປີ່ມ, ການສະແດງຄວາມເປັນສະພາບໃນການຊຳນຶ່ງຂອງເຄື່ອງຂົດ. ຕໍ່ຫຼັງ, ມັນສຳຄັນທີ່ຈະເ暹່ງກັບຄວາມຜົນລົງ, ທີ່ມັກຈະຖືກວັດແທກເປັນໂຕນ໌ຕໍ່ລັດສະເພາະ- ຄວາມຫຼາຍຂອງວັດຖຸທີ່ເຄື່ອງຂົດສາມາດຍ້າຍໄດ້ຕໍ່ໜ່ວຍຂອງນ້ຳມັນ.

• ຄະແນນສະເພາອุต្តាយកុៈសត្រូវបង្ហាញរូបភាពដែលមានន័យថាម៉ាស់ពីលិត្រផ្លាស់ប្តូរតាមការអនុវត្តន៍និងទំហំសមត្ថភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។ អេក្សីវ៉ាទូលាយដែលធ្វើការល្អអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបាន 15% ដល់ 30% ជាប្រធានាធិបតេយ្យនៃមធ្យមស្ថានភាពស្ថិតនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម។
• ផ្នែកសំខាន់មួយគឺជាការរកចំណូលកាន់តែតិចតួចនៅក្នុងថ្លៃដឹកនាំដោយការប្រើប្រាស់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ ការសិក្សាក៏បានបង្ហាញថាអ្នកប្រើប្រាស់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់អាចកាត់បន្ថយថ្លៃដល់ 30% ដែលបង្ហាញថាគួរតែយកម៉ែត្រីទាំងនេះមកចិត្តពិភាក្សាក្នុងការទទួលទាន់ទៅ។

ការយកម៉ែត្រីស៊ីភាពប្រេងទៅក្នុងដំណើរការសម្រេចចិត្តអាចនាំឱ្យមានប្រយោជន៍ដែលមានទំនើបសម្រាប់អាជីវកម្មសាងសង់ឬសាងសង់ដែលណែនាំដី។

របៀបដែលបច្ចេកវិទ្យារថយន្តផ្តល់ឥទ្ធិពលលើការប្រើប្រាស់ប្រេង

បច្ចេកវិទ្យារថយន្តបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងសំខាន់ជាងមុនសម្រាប់ការបង្កើតឡើងវិញដូចជារថយន្ត Tier 4 Final។ ការអភិវឌ្ឍនេះបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងតាមរយៈវិធីសាស្ត្រការឆេះដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។

• ເຄື່ອງຈັກແຂວນ 4 ໄດ້ສະແດງຜົນລາຍການບັນຫຼຸດນ้ำມັນທີ່ສະຫຼາດໃນການ. ຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການອັບເດດຕໍ່ມາ ໄດ້ປິດການຊື່ນ้ำມັນ 10-15% ການເปรັບเทียບກັບພວກມັນເກົ່າ. ນີ້ແມ່ນການບັນຫຼຸດປີລະຫຼາຍສ່ວນໃຫ້ບໍລິສັດ.
• ສ່ວນປະສົບສ່ວນໜຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກ ເປັນຕົ້ນວ່າ ຕູໂຣແຊີ ແລະ ບໍ່ນ้ำມັນ ເຖິງກັບ ການປ່ຽນຮູບແບບຂອງຕູໂຣແຊີ ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວແລະຄວາມມີຄວາມສຳເລັດເພີ່ມຂຶ້ນ.
• ເทັກນົ罗ີ່ເຫ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນເພີ່ມຄວາມແຂງແຂງ ແຕ່ຍັງບັນຫຼຸດການອອກແກ້ວ ເຫຼົ່າທີ່ສາມາດເປັນມິດຕະພານກັບສະຖານະທີ່ຂອງອຸດົນການ.

ການຮູ້ກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງເທັກນົ罗ີ່ເຄື່ອງຈັກຕໍ່ການຊື່ນ้ำມັນ ໄດ້ສະຫຼາດໃນການເລືອກຊື້ ແລະສະແດງຄວາມສັນຍາກັບການເຮັດວຽກທີ່ທັນสมัย ແລະມີຄວາມສຳເລັດ.

ການເ sez ອບຄວາມສຳເລັດຂອງລະບົບไฮໂດຣລິກຕໍ່ກັບລະບົບ

ລະບົບຫີດຣາວລິກແມ່ນພື້ນຖານຂອງຄວາມສຳເລັດຂອງເຄື່ອງຂົດ. ມันສາມາດໝາຍຄວາມຕ່າງໃນການປະຊຸມນິ້ວເຮືອນໄດ້ຫຼາຍ, ເປັນພິเศດຜ່ານປຸ້ມແລະເทັກໂນໂລຈີຂອງຄ້າ.

• ການວິເຄາະຂອງລົດຕ່າງๆ ໃຫ້ເຫັນວ່າການພັດທະນາໃນລະບົບຫີດຣາວລິກແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ກ່າວກັບຄ່າ用ງານ. ລະບົບຂັ້ນສູງສາມາດເພີ່ມຄວາມສຳເລັດໄດ້ສູງສຸດ 17%, ເປັນທີ່ສັງເກດໃນຜົນການຄົ້ນຄວ້າທີ່ມີຢູ່.
• ເປັນພິเศດ, ທາງການຈັດການການນຳແລະການເຊັກໂຫຼັດເຫຼົ່າແມ່ນມີบทบาทທີ່ສຳຄັນໃນການຫຼຸດນ້ຳມັນ. ອີງຄ້ານິ້ຍໆນີ້ບໍ່ແຕ່ເພີ່ມຄວາມສຳເລັດໃນການເຮັດວຽກ, ແຕ່ຍັງມີການຄົ້ນຄວ້າທີ່ສະຫຼຸບສະຫຼວນ.
• ໂດຍການເລືອກລົດທີ່ມີເທັກໂນໂລຈີຫີດຣາວລິກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ບໍລິສັດສາມາດສູງສຸດຄວາມສຳເລັດຂອງນ້ຳມັນແລະຫຼຸດຄ່າ用ງານ.

ຄວາມຮູ້ຈັກກ່ຽວກັບຄວາມສຳເລັດຂອງລະບົບຫີດຣາວລິກໃນລົດຕ່າງໆສາມາດຊ່ວຍບໍລິສັດໃນການເລືອກເຄື່ອງຂົດທີ່ສຳເລັດທີ່ສຸດສํາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາ, ເນັ້ງໃຫ້ຄ່າ用ງານທີ່ດີແລະຄວາມສຳເລັດທີ່ສູງສຸດ.

ປະຈຳສ່ວນທີ່ມີຜົນກະທົບ ເຄື່ອງການເກົ້າແຮງ ປະຫຍັດນ້ໍາມັນ

ຄຸນສະເພາຂອງເຄື່ອງຍน្តແລະສະຕານດາດການອອກ气

ຄຸນສະເພາຂອງເຄື່ອງຍນ្ត, ທີ່ເປັນການປະຕິບັດ, ປະລັງ, ແລະຄວາມແຂງ, ອັດຕາຫຼາຍໃນການຊີ້ແຈ້ວ່າຄວາມສັດສະໜູນຂອງເຄື່ອງເຫຼືອງແລະການປະກັບກັບສະຕານດາດການອອກ气. เຄື່ອງຍນ្តທີ່ມີຄຸນສະເພາທີ່ສູນສົມບັດຈະໄດ້ຮັບການປະກັບກັບຄຳສັ່ງແລະອົບຟິດຄວາມສັດສະໜູນຂອງເຄື່ອງເຫຼືອງໂດຍການແນະນຳຄວາມແຂງທີ່ມີຄວາມສັດສະໜູນສຳລັບການເຮັດວຽກທີ່ຕ່າງກັນ. ການປິດຕົວກັບສະຕານດາດການອອກ气ທີ່ເປັນເລື່ອງແມ່ນການຕ້ອງການເທີງເຄື່ອງຍນ្តທີ່ມີເทັກນົ罗ສຳລັບ, ທີ່ສາມາດມີຜົນກະທົບທີ່ຄຳແຫຼງກັບຄວາມສັດສະໜູນຂອງເຄື່ອງເຫຼືອງແລະຄ້າຄົນທັງໝົດ. ຕົວຢ່າງ, ການປິດຕົວກັບການສັ້ງສຳລັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ມີການເພີ່ມຂຶ້ນ, ສາມາດຕ້ອງການເຄື່ອງຍນ្តທີ່ມີເທັກນົ罗ສຳລັບ, ທີ່ສາມາດມີຜົນກະທົບທີ່ຄຳແຫຼງກັບຄ້າຄົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ມີຄວາມສັດສະໜູນ.

ສະຖານະການເຮັດວຽກ (ກຳລັງ vs ຄວາມສັດສະໜູນ)

ຄັນແຫ້ງສ່ວນໃຫຍ່ມີການຕິດຕັ້ງລະບົບປະເມີນທີ່ຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ ລະບົບ Power ແລະ Economy, ທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຂູ່ນຳມັນ. ລະບົບ Power ໄດ້ຖືກອອກແບບສຳລັບການເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານສູງສຸດ, ເນັ້ງແມ່ນສຳລັບວຽກທີ່ມີຄວາມຈຸດແຈງ. ລະບົບ Economy ໄດ້ຖືກອອກແບບສຳລັບວຽກທີ່ບໍ່ມີຄວາມຈຸດແຈງ, ເພື່ອເປັນການອົບຕິມາໄລ໌ການຂູ່ນຳມັນໂດຍການລົບລົ້ມການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງ. ອີງຕາມການສຶກສາ, ການເລືອກໃຊ້ລະບົບປະເມີນທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເພີ່ມຄວາມມັນທີ່ຂອງການຂູ່ນຳມັນ; ເຊັ່ນການໃຊ້ລະບົບ Economy ໃນການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີຄວາມຈຸດແຈງສາມາດເພີ່ມການບັນທຶນນຳມັນໂດຍບໍ່ສັງເສັງຄວາມຜົນປະໂຫຍດ. ຂ້າພະເຈົ້າແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ລະບົບ Power ໃນການເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານເຕັມຂອງເຄື່ອງ, ແລະປ່ຽນໄປໃຊ້ລະບົບ Economy ໃນການເຮັດວຽກທີ່ເປັນລັດຖະມົນຕີ, ເພື່ອການເປັນການອົບຕິມາໄລ໌ຄວາມມັນທີ່ຂອງການຂູ່ນຳມັນແລະການບັນທຶນນຳມັນ.

ຊົນນ້ຳໜັກ vs ປະຕິບັດທີ່ຕ້ອງການ

ຊະນິດນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງແກ້ວໄຫຼວສີ່ລໍ່ມີຜົນປະທັງຕໍ່ຄວາມເສຍພາຍຂອງນ້ຳມັນ. ຕົວຢ່າງທີ່ນ້ຳໜັກນ້ອຍກວ່າຈະມີຄວາມມີຄວາມເສຍພາຍທີ່ດີກວ່າ. ການເລືອກຊະນິດນ້ຳໜັກທີ່ຖືກຕ້ອງສํາລັບການໃຊ້ງານແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນໃນການສູງສຸດຄວາມເສຍພາຍຂອງນ້ຳມັນແລະຄວາມມີຄວາມສຳເລັດໃນການປະຕິບັດ. ສຳລັບຕົວຢ່າງ, ການເລືອກເຄື່ອງແກ້ວໄຫຼວ 20 ຕົນສําລັບການເຮັດງານທີ່ໆໍ່ນ້ອຍກວ່າເຄື່ອງທີ່ໆໍ່ຫຼາຍຈະສູງສຸດການເສຍພາຍຂອງນ້ຳມັນແລະລົບຄ່າໃນການປະຕິບັດ. ເຊິ່ງແມ່ນການໃຊ້ເຄື່ອງແກ້ວໄຫຼວທີ່ໆໍ່ຫຼາຍໃນການເຮັດງານທີ່ໆໍ່ນ້ອຍກວ່າຈະເພີ່ມການເສຍພາຍຂອງນ້ຳມັນໂດຍບໍ່ໆໍ່ໆໍ່. ເນັ້ນ, ອີງຕາມການເລືອກເຄື່ອງມືໃຫ້ສົງຄົບກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການເຮັດງານເພື່ອສູງສຸດຄວາມເສຍພາຍຂອງນ້ຳມັນ.

ຄວາມສາມາດໃນການແປງຕົວຕາມພື້ນທີ່ແລະລະບົບຈັດການສະຖິຕິ.

ທີ່ດິນທີ່ຕ່າງກັນສາມາດແປງປະເຫຼອງການຊົ່ຍເຄື່ອງຂັດຂູ້ໄດ້ຢ່າງເຫັນເລືອດເຫັນຫວາ, ການມີຄວາມສາມາດໃນການແປງປຸງແມ່ນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຫຼຸດການຊົ່ຍນິ້ວ. ການແປງປຸງທີ່ດິນທີ່ມີຄວາມມີຄວາມສຳເລັດສາມາດເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກເປັນໄປໂດຍບໍ່ມີການຊົ່ຍເກີນຄວາມຄ້າງ. ອີງໃສ່, ລະບົບຈັດການສະຖານະຫຼັງຈາກການເຮັດວຽກຂັ້ນສູງມີบทบาทສຳຄັນໃນການຫຼຸດການຊົ່ຍນິ້ວທີ່ບໍ່ຈຳເປັນໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີການເຮັດວຽກ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍການຫຼຸດເວລາຫຼັງຈາກການເຮັດວຽກ, ສາມາດບັນທຶນນິ້ວທີ່ມັກຈະຖືກຊົ່ຍເສຍเปลາ, ເນື່ອງຈາກຄົນຄົນສົນຄວນວ່າການຫຼັງຈາກການເຮັດວຽກຍາວເກີນໄປສາມາດສູญເສຍນິ້ວຫຼາຍໃນປີ. ການແປງປຸງໃຫ້ມີຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເພີ່ມຄວາມສຳເລັດໃນການບັນທຶນນິ້ວ. ສຳລັບການຊ່ວຍເຫຼືອ ການເຮັດວຽກທີ່ມີຄ່າ用ສຳເລັດ.

ຄຳเปรົบเทียບລົດຂັດຂູ້ທີ່ເປັນມີຄວາມສຳເລັດທີ່ສຸດໃນການຊົ່ຍນິ້ວ

Volvo EC220E: ບັນຫາຄຳສັ່ງໃນຊັ້ນ 20-25 ຕົນ

Volvo EC220E ກຳຈຸດສະຖານະໃນຊົງ 20-25 ຕົນ ດ້ວຍຄວາມເປັນຫຼາຍຂອງການເພີ່ມຄວາມມັນທີ່ເປັນເລື່ອງແມ່ນ ແລະ ຄວາມສັງຄົມທີ່ເປັນເລື່ອງແມ່ນ. ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຈາກເทັກໂນໂລຊີ ການເປັນຫຼາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ-ໝາຍ, EC220E ກໍ່ໄດ້ເພີ່ມຄວາມເປັນຫຼາຍຂອງການເພີ່ມຄວາມມັນຫຼາຍກວ່າ 15% ເທົ່າກັບລູ້ກໝາຍກ່ອນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຄື້ນທີ່ນິຍົມໃນການເລືອກເລື່ອງຕ່າງໆ ເຊັ່ນ ອາຫານ, ການສ້າງທາງ, ແລະ ການສ້າງທົ່ງທີ່. ຄວາມເປັນຫຼາຍຂອງການເພີ່ມຄວາມມັນໃນສະຖານະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ກໍ່ໄດ້ຖືກສະແດງຢູ່ໃນຄຳວິເຄາະຂອງຜູ້ໃຊ້, ໂດຍຫຼາຍຜູ້ປະຕິບັດ ສະແດງຄວາມຄິດເຫັນວ່າມັນສາມາດປິດກັບຄວາມສັງຄົມ ເນື່ອງຈາກການລົບລົ້ມການອອກແກສູ້. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ກຳລັງຄິດເລືອກເຄື່ອງສົ່ງເລີກນ້ອຍ, EC220E ເປັນສຳລັບຄວາມສັງຄົມຂອງຄວາມແຂງແຮງແລະ ຄວາມເປັນເຟື່ງແມ່ນໃນຫຼາຍສະຖານທີ່.

Komatsu PC200-10M0 CE: ການເພີ່ມຄວາມເປັນຫຼາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ

Komatsu PC200-10M0 CE ເປັນທี่ສັງຄະເຫຼາດ້ວຍເทັກນໂອລົຈີອັນແຂວນໃນການບັນຫຼຸດຄ່າໃຊ້ໄວ້ ທີ່ມີຜົນສະຫຼະບາດໃນການຫຼຸດຄ່າ用operate ແລະເພີ່ມຄວາມມື້ງມີ. ຕຳແໜ່ງນີ້ມີຄຸນສຳພາດທີ່ສຸດ ໄດ້ແກ່ intelligent hydraulic power control ທີ່ຈັດການຄວາມເວົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງວຽກງານ, ເຮັດໃຫ້ມີການບັນຫຼຸດການໃຊ້ໄວ້ແລະການອອກແກສິ່ງເປັນໄປ. ອັตราສ່ວນການບັນຫຼຸດໄວ້ທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກການໃຊ້ງານທີ່ຈິງແມ່ນຫຼາຍກວ່າແຖວຂົດຂູ່ອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຕື້ອັງທີ່ນໍາໃຊ້ໄດ້ໃນການເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການທັງຄວາມແຂວນແລະຄວາມມື້ງມີ. ສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຫຼຸດຄ່າໃຊ້, Komatsu PC200-10M0 CE ເອີງໃຫ້ຄວາມສຸດທີ່ບໍ່ແມ່ນການຍຸດຄວາມແຂວນ.

ການວິເຄາະຄວາມແຂວນຂອງເຄື່ອງຈັກ Hybrid vs Conventional

ເມື່ອເລີ່ມສະຫວນກັນ ກະທົບ hybrid ແລະ conventional ໃນ excavators, hybrid ນຳໃຊ້ຄວາມແປດໄພຂອງນ้ำມັນແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສິ້ງແວງລົມ. ຕົວຢ່າງ hybrid ບໍ່ສາມາດເກັບນ้ำມັນໄດ້ 30% ທີ່ຫຼາຍກວ່າ conventional ເຊິ່ງເປັນການເຮັດວຽກທີ່ມີການຈັບກັບຫຼາຍ ໄດ້ແກ່ການເຮັດໂດຍການເສັ້ນແຫຼຸ່ງ ຫຼື ການເຮັດໂດຍການເສັ້ນແຫຼຸ່ງ. ສະຖິຕິສະapper ໄດ້ວ່າ hybrid ໄດ້ເປັນການເຮັດວຽກທີ່ດີກວ່າໃນເມືອງທີ່ມີການຈັບກັບຫຼາຍ ໄດ້ແກ່ການເຮັດວຽກທີ່ມີການຈັບກັບຫຼາຍ ໄດ້ແກ່ການເຮັດໂດຍການເສັ້ນແຫຼຸ່ງ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ hybrid ໃນຕະຫຼາດ excavator ໄດ້ແກ່ການເຮັດວຽກທີ່ມີການຈັບກັບຫຼາຍ ໄດ້ແກ່ການເຮັດໂດຍການເສັ້ນແຫຼຸ່ງ.

ການເປັນການເຮັດວຽກທີ່ມີການຈັບກັບຫຼາຍ ໄດ້ແກ່ການເຮັດໂດຍການເສັ້ນແຫຼຸ່ງ.

ການຈັບກັບຫຼາຍ ໄດ້ແກ່ການເຮັດວຽກທີ່ມີການຈັບກັບຫຼາຍ.

ການຕັ້ງຄວາມສະຫງົບໃນການປ່ຽງແທນປ່ອງເລື່ອງແມ່ນສຳຄັນສູງສຸດເພື່ອ確保ຄວາມມີຄວາມປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຄວາມມີຄວາມປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການເຮັດວຽກ. ການກວດສອບປ່ຽງແທນຢ່າງຈົນທີ່ສາມາດເພີ່ມຄວາມມີຄວາມປະຕິບັດທີ່ດີຂອງນ้ำມັນໄຟ້ອງໄດ້ຫຼາຍໂດຍການແກ້ໄຂຄວາມສູນເສຍແລະຄວາມສູນເສຍก່ອນທີ່ມันຈະເປັນບັນຫາ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນ, ມີການສະແດງຜົນວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການປ່ຽງແທນດີແລ້ວສາມາດມີຄວາມປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ 15% ກວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປ່ຽງແທນຢ່າງເປັນລຳດັບ. ເພື່ອສູບສົ່ງຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມັນສຳຄັນທີ່ຈະຕັກແຈງໃນເຂດທີ່ສຳຄັນໃນເວລາທີ່ກວດສອບ, ເຊັ່ນການແກ້ໄຂເຄື່ອງຍຸງ, ການກວດສອບລະບົບไฮໂດຣລິກ, ແລະລະດັບນ້ຳມັນ, ທີ່ມີຄວາມສຳພັນກັບການແກ້ໄຂຄວາມປະຕິບັດທີ່ດີຂອງນ้ำມັນໄຟ້ອງ.

ລະບົບແຟຼຟ້ອງແລະການຈັດການນ້ຳມັນไฮໂດຣລິກ

ນ้ำມັນເຄື່ອງແລະນ้ำມັນຫຍັງທີ່ສະກາດແມ່ນປະຈຳການໃນການເພີ່ມຄວາມມີຜົນປະໂຫຍດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການຮັກษาຄວາມມີຜົນປະໂຫຍດຂອງນ้ำມັນເຄື່ອງໃນເຄື່ອງຂຸດ. ດ້ວຍການໃຊ້ລະບົບຕັດອອກທີ່ມີຄວາມມີຜົນປະໂຫຍດແລະການຈັດການນ้ำມັນຫຍັງທີ່ມີຄວາມສິ່ງ, ມີວິທີ້ທີ່ຈະຍາວໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຍາຍອາຍຸ, ເນັ້ງແມ່ນຄ່າໃຊ້ນ้ำມັນເຄື່ອງ. ຕາມສະຖານະທີ່ຂອງອຸດສາຫະກຳ, ດຽວນີ້ແມ່ນການໃຊ້ແຟ້ນຄູນທີ່ມີຄຸນພາບສູງແລະການແນວນຳທີ່ມີການນຳໃຊ້ຢ່າງແປບໍ່ເພື່ອຫຼຸດຄວາມສິ່ງຂອງຄວາມມີຜົນປະໂຫຍດ. ການຄົ້ນຄົ້ນສະແດງວ່າການເຮັດວຽກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສຳເລັດການຫຼຸດຄວາມເສົ້າໃຊ້ນ้ำມັນ 10% - ອັນເປັນການບັນຫຼຸດທີ່ນຳໃຊ້, ສະເພາະເຄື່ອງທີ່ມີການໃຊ້ຫຼາຍ.

ການສຶກສາຜູ້ແຂ່ເພື່ອການເຮັດວຽກທີ່ເປັນມິດຕາພາບ

ການລົງທຶນໃນໂປຣແກມສິດຄວາມເພື່ອຜູ້ບໍ່ທີ່ເປັນຫຼັງການການເຮັດວຽກທີ່ເປັນມິตรຕໍ່ສະພາບແวดล໌ມແມ່ນສຳຄັນສຳລັບການເພີ່ມຄວາມມິສັດຂອງນ້ຳມັນ. ຕຳຫຼວດສະແດງວ່າຜູ້ບໍ່ທີ່ມີຄວາມຊັ່ນສັງໃນການເຮັດວຽກທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສະພາບແວດລ໌ມຈະມີສ່ວນຮ່ວມຫຼາຍໃນການເພີ່ມຄ່າໃຫ້ກັບນ້ຳມັນ. ທ່າງການສິດຄວາມເພື່ອຜູ້ບໍ່ໃນການເຮັດວຽກທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສະພາບແວດລ໌ມ, ການລົງທຶນໃນວິທີການເຮັດວຽກເປັນຕົ້ນວ່າການເຮັດວຽກທີ່ສະຫຼຸບ, ການລົງນິຍາມທີ່ສຳຄັນ, ແລະການຈັດການອຸປະກອນທີ່ເປັນໄປ, ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ບໍ່ລົງທຶນສ້າງວັນທີ່ມີຄວາມມິສັດຂອງນ້ຳມັນ. ການພັດທະນາຄຳສັ່ງສຳລັບຜູ້ບໍ່ທີ່ເປັນຫຼັງການການເຮັດວຽກທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສະພາບແວດລ໌ມຍັງຊ່ວຍໃຫ້ການສິດຄວາມເພື່ອຜູ້ບໍ່ເປັນໄປ.