ຫຼັກຖານຫຍັງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຍົກສາມະນາຄົນສະເພາະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ?
Rough ເຄື່ອງຍົກຂະໜານດິນ ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກ້ວາງຂວາງໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ບໍ່ເຊື້ອແຮ່, ແລະ ສະຖານທີ່ການເຮັດວຽກນອກຕົວເມືອງທີ່ພື້ນດິນບໍ່ສະເໝໍ ແລະ ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງກູ້ສາກ (Forklift) ທົ່ວໄປບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ຕ່າງຈາກເຄື່ອງກູ້ສາກທີ່ອອກແບບມາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ເກັບສິນຄ້າທີ່ພື້ນກົມກຽມ, ເຄື່ອງກູ້ສາກໃນສະພາບດິນຟ້າເສຍຫຼາຍຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຈັດການກັບສະພາບທາງເຊັ່ນ: ດິນຕົມ, ຫີນ, ພູຄອຍ, ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງຕ່າງໆ ໃນຂະນະທີ່ຍົກວັດຖຸຫນັກ. ການອອກແບບ ແລະ ຄວາມສາມາດຂອງມັນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງກູ້ສາກປະເພດນີ້ເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດຂາດໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສະຖານທີ່ການເຮັດວຽກດຳເນີນໄປຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປອດໄພ ແລະ ຕາມແຜນການ. ຄູ່ມືນີ້ຈະອະທິບາຍເຖິງເຫດຜົນທີ່ວ່າເປັນຫຍັງເຄື່ອງກູ້ສາກໃນສະພາບດິນຟ້າເສຍຈຶ່ງສຳຄັນຕໍ່ສະຖານທີ່ການເຮັດວຽກ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນລັກສະນະ, ປະໂຫຍດ ແລະ ບົດບາດຂອງມັນໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກນອກຕົວເມືອງ.
ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອເດີນທາງໃນສະພາບທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ
ສະຖານທີ່ການເຮັດວຽກເກືອບບໍ່ເຄີຍມີພື້ນກົມກຽມ ຫຼື ພື້ນທາງທີ່ຖືກປູ. ພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງ, ບໍ່ເຊື້ອແຮ່, ແລະ ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກຊົນນະບົດມັກຈະມີດິນ, ຫີນ, ດິນຕົມ ຫຼື ພື້ນດິນບໍ່ສະເໝໍ ເຊິ່ງເປັນສະພາບທີ່ເຄື່ອງກູ້ສາກທົ່ວໄປບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້. ເຄື່ອງກູ້ສາກໃນສະພາບດິນຟ້າເສຍໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເອົາຊະນະສະພາບການເຫຼົ່ານີ້:
- ລໍ້ທີ່ອົດທົນ : ຕິດຕັ້ງລໍ້ຂະໜາດໃຫຍ່ ທີ່ມີດ້ານຂ້າງເລິກ (ລົມຫຼືແຂງ), ລົດຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຍ່າງຢັດຢ້ອນກັບດິນທີ່ບໍ່ແຫນ້ນ ຫຼື ລື່ນ ເຄື່ອງຍົກຂະໜານດິນ ຊ່ວຍໃຫ້ຍາດຢັດຢ້ອນກັບດິນທີ່ບໍ່ແຫນ້ນ ຫຼື ລື່ນ. ລໍ້ລົມທີ່ມີຄວາມດັນຕ່ຳຈະແຜ່ນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງອອກ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຕົກຢູ່ໃນຕອນທີ່ຂັບໃນແຕນ ຫຼື ດິນນຸ່ມ, ໃນຂະນະທີ່ຜິວຂ້າງທີ່ຖືກເສີມຄວາມແຂງແຮງຈະຕ້ານທານຕໍ່ການຖືກເຈາະຈາກຫີນ ຫຼື ວັດຖຸແຫຼມຄົມ
- ລະບົບຊ່ວງລໍ້ປັບປຸງ : ລຸ້ນຫຼາຍລຸ້ນມີລະບົບຊ່ວງລໍ້ທີ່ແຂງແຮງ ທີ່ຊຶມຊັບກັບການສັ່ນສະເທືອນຈາກພື້ນທາງຂະມຸກຂະມ້າ ແລະ ບໍ່ສະເໝີ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຮັກສາສິນຄ້າໃຫ້ຄົງທີ່ໃນຂະນະຂົນສົ່ງ, ລະຫຼຸການຫກລ້ນ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ
- ຂັບສີ່ລໍ້ : ສ່ວນຫຼາຍລຸ້ນຍົກດິນເຂົ້າມາພ້ອມກັນທັງສີ່ລໍ້, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ກຳລັງໄປຫາທຸກລໍ້ ສຳລັບການຄວບຄຸມທີ່ດີຂື້ນເວລາຂັບຂື້ນລົງພູ ຫຼື ພື້ນທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ. ບາງລຸ້ນຍັງມີການລັອກການແບ່ງຂອງລໍ້, ທີ່ບັງຄັບໃຫ້ລໍ້ທັງສອງຂ້າງໝຸນດ້ວຍຄວາມໄວດຽວກັນ, ປ້ອງກັນການລື່ນໃນບໍລິເວນທີ່ມີແຕນ ຫຼື ມີຫີນກ້ອນນ້ອຍ
- ຄວາມສູງຈາກພື້ນຖານຫຼາຍ : ດ້ວຍພື້ນທີ່ຫວ່າງລະຫວ່າງຕົວຖັງກັບພື້ນດິນທີ່ຫຼາຍຂື້ນ, ເຄື່ອງຍົກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຂັບຜ່ານຫີນ, ຮາກໄມ້ ຫຼື ວັດຖຸເສຍເຫຼືອອື່ນໆ ໂດຍບໍ່ຕິດຂັດ ຫຼື ທຳລາຍຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນ
ສຳລັບສະຖານທີ່ເຮັດວຽກບ່ອນທີ່ພູມສັນຖານບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ລົດຍົກທີ່ສາມາດຂັບເຄື່ອນໄດ້ດີໃນພູມສັນຖານທີ່ຂະລຸກຂະລາຍ ຈະຮັບປະກັນໃຫ້ວັດສະດຸ ແລະ ອຸປະກອນສາມາດຂັບເຄື່ອນໄດ້ຢ່າງອິດສະລະ, ແມ້ກະທັ້ງໃນສະພາບການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ.
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຫຼວງໃນການຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ
ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກຕ້ອງການກຳຈັດວັດສະດຸທີ່ຫນັກ ແລະ ຂະຫນາດໃຫຍ່ອອກໄປ - ຈາກທາດເຫຼັກ, ກ້ອນປູນຊາຍ, ບລັອກອິດແດງ ແລະ ໄມ້. ລົດຍົກທີ່ສາມາດຂັບເຄື່ອນໄດ້ດີໃນພູມສັນຖານທີ່ຂະລຸກຂະລາຍ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການກັບນ້ຳໜັກຫຼວງເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້:
- ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີກຳລັງສູງ ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກດີຊ່ວຍ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກເຊື້ອໄຟເບັນຊິນທີ່ແຂງແຮງ, ລົດຍົກທີ່ສາມາດຂັບເຄື່ອນໄດ້ດີໃນພູມສັນຖານທີ່ຂະລຸກຂະລາຍ ສາມາດຜະລິດກຳລັງບິດ (Torque) ສູງ, ເຊິ່ງເປັນກຳລັງທີ່ຕ້ອງການໃນການຍົກນ້ຳໜັກຫຼວງ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 3,000 ຫາ 20,000 ປອນ) ແມ້ກະທັ້ງໃນກໍລະນີທີ່ເນີນດິນເຊີງຊ່ອຍ. ກຳລັງນີ້ຈະຮັບປະກັນໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ລົດຜົນກະທົບຕໍ່ການຂົນສົ່ງດ້ວຍມື ຫຼື ການຂັບເຄື່ອນໄປມາຫຼາຍຄັ້ງ.
- ກົນໄກຍົກທີ່ມີຄວາມສະຖຽນ ຈຸດສູນກາງຕ່ຳ ແລະ ລັອກກວ້າງ ຂອງພວກເຂົາໃຫ້ຄວາມສະຖຽນລະຫວ່າງການຍົກນ້ຳໜັກຫຼວງ, ແມ້ກະທັ້ງໃນດິນທີ່ບໍ່ສະເໝໍ. ສິ່ງນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລົ້ມຂ້າງຂວາງ, ສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນດ້ານຄວາມປອດໄພສຳລັບສະຖານທີ່ເຮັດວຽກບ່ອນທີ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ.
- ຂີ້ແກ້ງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆ : ຍາກຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ຍົກທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ມາພ້ອມກັບຂັ້ວຕ່າງໆເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັບຂະຫນາດພັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຈາກພັດເຖິງທໍ່ໃຫຍ່. ອຸປະກອນເຊັ່ນ: ຖົງ, ກ້າມ, ຫຼືເຄື່ອງຍົກຈີບເພີ່ມຂະຫຍາຍການນໍາໃຊ້ຂອງພວກມັນ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຍ້າຍດິນ, ຂີ້ເຫຍື້ອ, ຫຼືວັດຖຸທີ່ຮູບຮ່າງບໍ່ສະເຫມີພາບໄດ້.
ໂດຍບໍ່ມີຍົກທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້, ການຍ້າຍວັດສະດຸຫນັກໃນເຂດກໍ່ສ້າງຈະຊ້າ, ກໍາລັງແຮງງານຫຼາຍ, ແລະມີຄວາມສ່ຽງ - ການຊັກຊ້າໂຄງການແລະເພີ່ມຕົ້ນທຶນ.
ເພີ່ມຜົນຜະລິດຕະພັນໃນເຂດກໍ່ສ້າງນອກ
ເວລາແມ່ນເງິນໃນເຂດກໍ່ສ້າງ, ແລະການຊັກຊ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງຊັກຊ້າລົງ. ຍາກຍົກທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ເພີ່ມຜົນຜະລິດຕະພັນໂດຍການເຮັດໃຫ້ການຈັດການວັດສະດຸງ່າຍຂຶ້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາດົນນານ:
- ການເຄື່ອນໄຫວໄວລະຫວ່າງພື້ນທີ່ຕ່າງໆ : ຕ່າງຈາກລົດເຂັນດ້ວຍມືຫຼືເຄື່ອງຈັກນ້ອຍກວ່າ, ຍາກຍົກທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສາມາດຂົນສົ່ງວັດຖຸຫນັກໄດ້ຢ່າງໄວວາໃນເຂດກໍ່ສ້າງໃຫຍ່. ສິ່ງນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຕ້ອງໃຊ້ໃນການຍ້າຍວັດສະດຸຈາກລົດບັນທຸກໄປຫາເຂດກໍ່ສ້າງ, ເຮັດໃຫ້ທີມງານໄດ້ຮັບການສະຫນອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຢູ່ໃນແຜນການ.
- ການປະຕິບັດທຸກສະພາບອາກາດ ການກໍ່ສ້າງເຮັດໄດ້ທຸກສະພາບອາກາດ ບໍ່ວ່າຈະເປັນຝົນຕົກ ຫຼື ອາກາດຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ລົດຍົກທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນສະພາບທາງທີ່ມີຄວາມຍາກລໍາບາກກໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໃນສະພາບເຫຼົ່ານີ້. ຫ້ອງການທີ່ປ້ອງກັນອາກາດຊ່ວຍປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກສະພາບອາກາດ ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ ແລະ ຕ້ານການຮ້ອນເກີນໄປໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ.
- ຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກດ້ວຍມື ດ້ວຍການຍົກວັດຖຸທີ່ຫນັກ, ລົດຍົກທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນສະພາບທາງທີ່ມີຄວາມຍາກລໍາບາກຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຈໍາເປັນໃນການເຮັດວຽກທີ່ຫນັກຂອງພະນັກງານ ແລະ ຄວາມສ່ຽງດ້ານບາດເຈັບ ຊຶ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທີມງານຮູ້ສຶກດີຂຶ້ນ ແລະ ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
- ຄວາມຫຼາຍຫຼາຍຂອງການເຮັດວຽກ ດ້ວຍການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ, ລົດຍົກທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນສະພາບທາງທີ່ມີຄວາມຍາກລໍາບາກສາມາດປ່ຽນລະຫວ່າງວຽກງານຕ່າງໆໄດ້ ຍົກຕູ້ບູລິນໃນຕອນເຊົ້າ, ຍ້າຍດິນດ້ວຍຖົງໃນຕອນບ່າຍ ແລະ ວາງທໍ່ນໍ້າດ້ວຍກ້າມເບີກໃນຕອນເວັນຕົກ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກພິເສດຫຼາຍເຄື່ອງ ຊຶ່ງຊ່ວຍປະຢັດພື້ນທີ່ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ມີການເຮັດວຽກຫຼາຍ, ຄວາມສາມາດໃນການຍ້າຍວັດຖຸຢ່າງໄວວາ ແລະ ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບວຽກງານຕ່າງໆໄດ້ເຮັດໃຫ້ລົດຍົກທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນສະພາບທາງທີ່ມີຄວາມຍາກລໍາບາກເປັນກຸນແຈຂັບເຄື່ອນການຜະລິດຕະພັນ.
ຄຸນນະສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ
ບູດໂຮງງານເຕັມໄປດ້ວຍອັນຕະລາຍຕ່າງໆ - ພື້ນດິນບໍ່ສະເໝີ, ເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ແລະ ວັດຖຸຕົກ. ລົດຍົກທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບທີ່ດິນຂະມຸກຂະເມືອງມີຄຸນນະສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ພະນັກງານ:
- ໂຄງສ້າງປ້ອງກັນການຕົກຄວ້າ (ROPS) : ໂຄງຫ້ອງທີ່ຖືກເສີມຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນກໍລະນີລົດຍົກຕົກຄວ້າ, ຄວາມສ່ຽງທີ່ພົບເລື້ອຍໃນເນີນພູ ຫຼື ທີ່ດິນບໍ່ສະເໝີ. ROPS ມີຂະໜາດມາດຕະຖານສໍາລັບລົດຍົກທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບທີ່ດິນຂະມຸກຂະເມືອງສ່ວນຫຼາຍ ແລະ ຖືກທົດສອບເພື່ອຮັບຄວາມແຮງກະທົບທີ່ຫນັກ.
- ໂຄງສ້າງປ້ອງກັນວັດຖຸຕົກ (FOPS) : ກະບັງ ຫຼື ຄາບິນທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະທີ່ປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກວັດຖຸຕົກຄ້າງ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ມີດປອກ, ແປ້ງອິດ, ຫຼື ກິ່ງໄມ້ຕົ້ນໄມ້ - ສໍາຄັນໃນບູດກໍ່ສ້າງບ່ອນທີ່ມີການຍົກວັດຖຸຂຶ້ນສູງເທິງຫົວ.
- ຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນ : ເຊັນເຊີ ແລະ ແຈ້ງເຕືອນທີ່ແຈ້ງຜູ້ຂັບຂີ່ຖ້າລົດຍົກມີຄວາມສ່ຽງຈະຕົກຄວ້າ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດປັບໜ້າທີ່ ຫຼື ຕໍາແໜ່ງໄດ້. ຮຸ່ນບາງຢ່າງແມ້ກະທັ້ງຫຼຸດຄວາມໄວລົງ ຫຼື ຈໍາກັດຄວາມສູງໃນການຍົກຂຶ້ນເທິງເນີນພູທີ່ຊັນເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ.
- ການປັບປຸງຄວາມເຫັນ : ການປ່ອງຢ້ຽມ, ແວ່ນແທນແລະ ເຄື່ອງຖ່າຍຮູບຍ້ອນຫຼັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຫັນອຸປະສັກ, ຄົນຍ່າງທາງຫຼືເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ ເຊິ່ງຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງການชนກັນ. ແສງສະຫວ່າງ LED ດີຂຶ້ນໃນການເບິ່ງເຫັນໃນເວລາມືດຫຼືອາກາດບໍ່ດີ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນເວລາຕອນເຊົ້າ, ຕອນແລງຫຼືໃນລະຫວ່າງພາຍຸ.
- ລະບົບຫັກລໍ້ປອດໄພ : ລະບົບຫັກລໍ້ທີ່ມີຄວາມອົດທົນສູງ ກັບກຳລັງຫັກທີ່ດີໃນເວລາຂັບຂີ່ຂຶ້ນລົງເນີນ, ພ້ອມທັງລະບົບຫັກລໍ້ຈອດທີ່ປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນລໍ້ຈາກການເກີດການເຄື່ອນຍ້າຍເວລາຍົກລົດຍ້ອນຈອດຢູ່. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນເວລາຂຶ້ນ/ລົງເອົາສິນຄ້າໃນເນີນພູ ຫຼື ເວລາໄວ້ເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີຄົນເບິ່ງແຍງ.
ຄຸນນະສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຍົກລົດຍ້ອນໃນສະພາບດິນຝຸ່ນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການເລືອກໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກບ່ອນທີ່ການປົກປ້ອງພະນັກງານແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເປັນອັນດັບຕົ້ນ.
ຄວາມສາມາດປັບໂຕຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງສະຖານທີ່ເຮັດວຽກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ
ບໍ່ມີສະຖານທີ່ເຮັດວຽກໃດໆຄືກັນທຸກອັນ, ແຕ່ຍົກລົດຍ້ອນໃນສະພາບດິນຝຸ່ນສາມາດປັບໂຕຕາມສະພາບແວດລ້ອມ ແລະ ວຽກງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍໄດ້:
- ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ : ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ການຍົກເອົາອຸປະກອນຂຶ້ນຊັ້ນເທິງ (ດ້ວຍຕົວແບບທີ່ຍືດໄດ້) ແລະ ການເກັບຮັກສາສິ່ງເສດເຫຼືອ.
- ການປະຕິບັດງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ : ການຂົນສົ່ງເຄື່ອງມື, ອຸປະກອນ ຫຼື ແຮ່ທາດໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຫີນ, ທາງທີ່ບໍ່ສະເໝໍສະເໝີໃນເຂດບໍ່ເລິກ ຫຼື ໃນສະຖານທີ່ດ້ານນອກ.
- ການເຮັດວຽກດ້ານກະສິກຳ : ຂົນສົ່ງອາຫານສັດ, ຫຍ້າອິດ ຫຼື ອຸປະກອນໃນຟາມ, ເຊິ່ງເສັ້ນທາງແລະຖະໜົນດິນເປັນສິ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍ.
- ໂຄງການຖະໜົນ ແລະ ໂຄງລ່າງພື້ນຖານ : ການວາງທໍ່, ກຳແພງ ຫຼື ອາດແຊັດໃນຂະນະທີ່ຊ່ວຍບູລະນະຖະໜົນຫຼືກໍ່ສ້າງຖະໜົນໃໝ່.
- ການຕອບໂຕ້ຕໍ່ເຫດໄພ່ພິບັດ : ຍ້າຍສິ່ງກີດຂວາງ ຫຼື ອຸປະກອນໃນເຂດທີ່ຖືກພາຍຸ, ນ້ຳຖ້ວມ ຫຼື ໄລຍະສັ່ນ, ເຊິ່ງພື້ນຖະໜົນຖືກທຳລາຍ ແລະ ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້.
ຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາໃນການເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຍົກຂະໜານພິເສດເປັນການລົງທຶນທີ່ຫຼາກຫຼາຍສໍາລັບໃຊ້ໃນວຽກສະຖານທີ່ອາກາດເປີດ.
ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ
ເຄື່ອງຍົກຂະໜານພິເສດແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງຍົກຂະໜານມາດຕະຖານແນວໃດ?
ເຄື່ອງຍົກຂະໜານພິເສດມີລໍ້ໃຫຍ່, ລໍ້ຂັບໄລ່ສີ່ລໍ້, ຄວາມສູງຈາກພື້ນຫຼາຍ, ແລະ ຂະໜານທີ່ມີເຄື່ອງຈັກແຮງເພື່ອຈະຄວບຄຸມພື້ນທີ່ອາກາດເປີດ ແລະ ພື້ນທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ. ເຄື່ອງຍົກຂະໜານມາດຕະຖານມີລໍ້ນ້ອຍກ່ວາ, ຄວາມສູງຈາກພື້ນຕ່ຳກ່ວາ, ແລະ ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບພື້ນໃນອາຄານທີ່ເງົາລຽບ.
ເຄື່ອງຍົກຂະໜານພິເສດສາມາດເຮັດວຽກໃນທາງຊັນໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ຕ້ອງປອດໄພ. ພວກມັນມີລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນ, ຈຸດສູນກາງຕ່ຳ, ແລະ ລະບົບຂັບລ້າງທັງສີ່ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມຊັນ (ໂດຍທົ່ວໄປສູງສຸດເຖິງ 30 ອົງສາ, ຂຶ້ນກັບຮຸ່ນ). ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການໂຫຼດເກີນຂອບເຂດ ຫຼື ການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງສັບພູກເທິງພູ.
ນ້ຳໜັກສູງສຸດທີ່ເຄື່ອງຍົກຍ່າງປ່າສາມາດຍົກໄດ້ແມ່ນເທົ່າໃດ?
ສ່ວນຫຼາຍຍົກໄດ້ 3,000 ຫາ 12,000 ປອນ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຍົກຍ່າງປ່າຂະໜາດໃຫຍ່ສາມາດຍົກໄດ້ເຖິງ 20,000 ປອນ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ຂີດຄວາມສາມາດແທ້ຈິງຂຶ້ນກັບຮຸ່ນ ແລະ ຄວາມສູງຂອງການຍົກ.
ເຄື່ອງຍົກຍ່າງປ່າຕ້ອງການການຝຶກອົບຮົມພິເສດໃນການດຳເນີນງານບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງການໃບຢັ້ງຢືນຈາກໂຄງການທີ່ຮັບຮອງເພື່ອໃຫ້ກຳລັງໃຈ, ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ມີການຄວບຄຸມຕ່າງກັບເຄື່ອງຍົກໃນສາງ. ການຝຶກອົບຮົມລວມເຖິງການນຳທາງ, ການຄວບຄຸມນ້ຳໜັກ, ແລະ ລະບຽບຄວາມປອດໄພສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມນອກອາຄານ.
ເຄື່ອງຍົກຍ່າງປ່າມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາແພງບໍ?
ພວກເຂົາຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາຫຼາຍກ່ວາລົດຍົກສາງເນື່ອງຈາກການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ແຕ່ການກວດສອບຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ (ນ້ຳມັນ, ລໍ້, ຟົດຈັກ) ແລະ ການຊຳລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມສາມາດຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃຫ້ຄຸ້ມຄ່າໄດ້. ການເລືອກຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ດີທີ່ມີຜູ້ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນໃນທ້ອງຖິ່ນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຊັກຊ້າໃນການບຳລຸງຮັກສາອີກດ້ວຍ.